GOES 500L – это надёжный и мощный квадроцикл среднего класса с удлинённой колесной базой, созданный брендом GOES, который входит в состав корпорации CFMOTO. Эта модель сочетает в себе европейский дизайн, современные технологии и китайскую инженерную школу, предлагая райдерам технику с оптимальным соотношением цены, качества и возможностей.
Квадроцикл ориентирован на тех, кто ищет универсальное решение: для отдыха и активного образа жизни, для охоты и рыбалки, для работы в хозяйстве и перевозки грузов.
Двигатель и трансмиссия
Сердце квадроцикла – одноцилиндровый четырёхтактный двигатель SOHC объёмом 500 см³ с жидкостным охлаждением. Он обеспечивает отличную тягу, стабильную работу и достаточную мощность для поездок по любым маршрутам – от загородных дорог до бездорожья.
Электронный впрыск топлива облегчает запуск двигателя даже в холодную погоду, снижает расход бензина и повышает общую надёжность.
Трансмиссия реализована через вариатор CVT, что избавляет от ручного переключения передач. Доступны два режима привода:
-
2WD – для спокойной езды и ровных дорог;
-
4WD – для преодоления сложных участков, грязи, снега или песка.
Подвеска и проходимость
GOES 500L получил независимую подвеску на двойных А-образных рычагах, которая обеспечивает плавность хода и устойчивость даже на пересечённой местности.
Большой клиренс и внедорожные шины позволяют квадроциклу уверенно преодолевать глубокие колеи, корни деревьев и камни. По проходимости он не уступает укороченной версии 500S, но выигрывает за счёт большей устойчивости и комфорта.
Удлинённая база – главное отличие
Индекс L (long base) означает удлинённую колесную базу. По сравнению с 500S, модель 500L:
-
длиннее почти на 200 мм;
-
имеет увеличенную колёсную базу (1460 мм против более короткой у S);
-
обладает более просторным сиденьем, рассчитанным на двух человек;
-
лучше подходит для дальних поездок и продолжительных маршрутов;
-
обеспечивает больше стабильности при движении на высокой скорости и с грузом.
Таким образом, 500L – это квадроцикл, который одинаково комфортен для водителя и пассажира.
Практичность и возможности
GOES 500L отлично подходит для активного отдыха и утилитарных задач. Он способен перевозить крупный багаж и буксировать прицеп, оставаясь при этом устойчивым и удобным в управлении.
Грузоподъёмность и буксировочная способность позволяют использовать квадроцикл не только для развлечений, но и для работы в сельском хозяйстве, на охоте, рыбалке и в экспедициях.
Оснащение
Производитель оснастил модель всем необходимым для комфорта и безопасности:
-
передние и задние бамперы для защиты корпуса;
-
багажные площадки и инструментальные отсеки;
-
USB-разъём для зарядки гаджетов;
-
современную светотехнику для поездок в сумерках и ночью;
-
эргономичное двухместное сиденье, обеспечивающее комфорт на длительных маршрутах.
Дизайн
Внешний вид квадроцикла подчёркивает его внедорожный характер. Стильные линии корпуса, агрессивные очертания и цветовое решение «Призрачный серый / Перламутрово-чёрный» создают образ техники, готовой к любым испытаниям.
Для кого подходит GOES 500L
Эта модель станет оптимальным выбором для:
-
тех, кто планирует ездить вдвоём и ценит комфорт пассажира;
-
любителей дальних маршрутов и путешествий;
-
тех, кому важна высокая устойчивость на бездорожье и при буксировке;
-
владельцев хозяйств, охотников и рыболовов, которым нужен надёжный утилитарный помощник.
Итог
GOES 500L – это квадроцикл с мощным 500-кубовым двигателем, удлинённой базой и современным оснащением. Он одинаково хорошо проявляет себя и на сложных маршрутах, и в спокойных загородных поездках.
Поддержка корпорации CFMOTO гарантирует качество, доступность запчастей и развитую сервисную сеть.
Если вы ищете универсальный квадроцикл, удобный для поездок вдвоём, способный справляться с тяжёлым бездорожьем и хозяйственными задачами, то GOES 500L станет отличным выбором.
Goes 400L
Двигатель | SOHC объёмом 495 куб. см с жидкостным охлаждением |
Подача топлива | Электронный впрыск топлива EFI |
Подвеска | Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах |
Привод | Переключаемый привод 2WD/4WD | Блокировка дифференциала |
Трансмиссия | CVT |
Комплектация | Разъём USB | Передний и задний бамперы | Задний инструментальный ящик |
Длина х Ширина х Высота | 2390x1100x1435 мм |
Колесная база | 1460 мм |
Высота по седлу | 530 мм |
Клиренс, минимальный | 250 мм |
Радиус разворота | 8,5 м +/- 0.5 м |
Шины | 25" |
Снаряжённая масса | 358 кг |
Максимальная грузоподъёмность | 210 кг |
Объём топливного бака | 14 л |
Номинальная буксировочная способность | 300 кг |
Цвет | Призрачный серый / Перламутрово-чёрный |
Файлы для скачивания